|
Количество автомашин с автоматическими трансмиссиями постоянно увеличивается. Соответственно растет и число проблем у автосервисов, которые занимаются обслуживанием АКПП. Даже имея оборудование для обслуживания АКПП у них невсегда получается привести АКПП в работоспособное состояние.
Дело в том, заменить трансмиссионную жидкость на современных автомобилях не так уж легко, так как требуется демонтировать некоторые узлы автоматической коробки передач. Еще одна сложность заключается в том, что даже опытным автомеханикам не удается заменить старую жидкость на новую без специального оборудования. В магистралях и в конвекторах остается до 65-70% отработавшей жидкости! Это приводит к нарушению правильной циркуляции трансмиссионной жидкости, образуются засоры в клапанах. Все это приводит к серьезным сбоям в работе АКПП и служит причиной выхода из строя. Чтобы избежать данных проблем и существует оборудование для обслуживания автоматической коробки переключения передач. Установка HESHBON HO-211, например, обеспечит стопроцентную замену трансмиссионной жидкости. При этом исключается соприкосновение с потенциально вредной трансмиссионной жидкостью. Несомненный плюсом является и то, что можно визуально контролировать уровень откаченной отработавшей жидкости и нового масла. К преимуществам можно отнести и то, что эта установка восстанавливает работоспособность автоматических трансмиссий без разборки. Не может не радовать автолюбителей и такой факт как транспортабельность установки, которая обеспечивается колесиками. Также хорошо зарекомендовала себя установка Impact 350 (Корея). Она позволяет осуществлять профилактическую промывку систем управления и исполнительных узлов. С помощью этой установки Вы сможете заменить не менее 98 % трансмиссионной жидкости. Данный показатель, правда ниже, чем у HESHBON HO-211, но стоит Impact 350 на порядок ниже.
Те кто предпочитают установки отечественного производства, могут приобрести SL-045 (Новосибирск). Надо отметить, что российский аналог ничем не уступает зарубежным. Установка SL-045 является полностью автоматической и управляется микроконтроллером. О том, что завершился процесс замены масла Вы узнаете по звуковому сигналу, установка при этом автоматически перейдет в режим "кольцо". Большим преимуществом данной установки является и то, что питание установки осуществляется от аккумулятора обслуживаемого автомобиля. Это делает SL-045 очень мобильной и безопасной!
Еще один немаловажный прибор - это тестер давления масла в двигателе и трансмиссии. Думаю, что на нем также не стоит экономить, так как он позволяет проводить диагностику масляной системы двигателя и трансмиссии. Для снятия обжимных и стопорных колец в элементах АКПП необходим профессиональный набор Snap On PRT600А. Клещи из данного набора сделаны из кованной стали. Им не грозит коррозия, так как они покрыты специальным составом! Учтите этот набор прослужит Вам не одно десятилетие.
Помните, что приобретая специализированное оборудование для обслуживания АКПП, Вы избежите массу проблем, связанных с работой Вашего автомобиля!
|
Диагностическое оборудование для бензиновых ДВС
